几分钟后,队友乔治·拉塞尔P5也跟着旋转,然后在最后一个弯道撞车,为银箭队度过了一个悲惨的下午在第三季度的第二次停赛之后,一场精彩的杆位争夺战开始了,维斯塔潘用他最后的飞行圈在红牛环上夺取杆位,勒克莱尔仅以 0029 秒的优势位居第二,卡洛斯·塞恩斯以 0082 秒的优势位居第三AlphaTauri 在第。

几分钟后,队友乔治·拉塞尔P5也跟着旋转,然后在最后一个弯道撞车,为银箭队度过了一个悲惨的下午在第三季度的第二次停赛之后,一场精彩的杆位争夺战开始了,维斯塔潘用他最后的飞行圈在红牛环上夺取杆位,勒克莱尔仅以 0029 秒的优势位居第二,卡洛斯·塞恩斯以 0082 秒的优势位居第三AlphaTauri 在第。

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